近日，洛阳市洛龙区宝龙城市广场3期（以下简称宝龙3期）部分业主在洛阳网“百姓呼声”平台反映，紧邻小区的一处停车场变成了物流园，经常停靠大量货车，影响居民生活且存在消防安全隐患。洛报融媒记者走访发现情况属实。对此，洛龙区翠云路街道有关工作人员回应，为减少对群众生活影响，正在附近择址新建一处大型停车场。
宝龙3期南侧的停车场，停着大量物流车辆
呼声：居民楼旁的停车场变物流园，是否合规？
洛阳市民唐先生家住洛龙区宝龙3期临近牡丹大道的高层住宅，最近半个月，他和不少邻居为紧邻小区的一处停车场而烦闷。
“这是一处新建停车场，与我们小区车库共用进出通道。以往，这儿主要停靠私家车，半月前开始每天停靠数十辆厢式货车，加上频繁来接货的各种车辆，导致小区进出口经常出现拥堵情况，消防通道也时常被占用，给居民出行带来不便。”唐先生说，这些货车每天早上6点多就开始入场收发货物，影响小区居民的日常起居。
27日上午，洛报融媒记者来到这个位于宝龙3期南侧、定鼎门街与牡丹大道交叉口西北角的停车场，停车场东西长约130米，南北宽约20米，离宝龙3期最南侧的居民楼约20米距离。现场停靠了不少厢式货车，不时有三轮车或小型货车进场来转运货物。该停车场的东、中、西方向均有进出口，分别与小区的行人、车辆进出口共用通道。在停车场旁的路边，也有多辆货车在等待转运货物。
该停车场的状况，引起宝龙3期居民不满。在洛阳网“百姓呼声”平台，大家关于该停车场的投诉主要分为两类：一是该停车场用地原本是绿地，建停车场合规吗？二是建停车场无可厚非，但变成物流园合规吗？
宝龙3期南侧的停车场，停着大量物流车辆
回应：已约谈停车场管理方，规范货车出入时间
对于上述反映，洛龙区翠云路街道办事处曾在洛阳网“百姓呼声”平台回复称，办事处已安排工作人员到场核实，此处停车场有停车备案手续，已告知停车场负责人加强管理，避免扰民现象发生。关于诉求人的问题，街道办正在积极协调处理，后续将加强巡查持续关注。
洛阳市自然资源和规划局洛龙分局也曾在洛阳网“百姓呼声”平台回复，宝龙3期龙邸小区19号楼南广场南侧地界外为绿化控制线。
一边回应该处是绿化用地，一边回应停车场有停车备案手续。两种截然不同的回应导致居民疑惑，该停车场的建设过程真的合规吗？
对此，洛报融媒记者采访了洛龙区城管局有关负责人。该负责人说，宝龙3期居民投诉集中的地块在规划上属于绿地，但这里此前堆放大量建筑垃圾，属于边角废地，且一直有人倾倒生活垃圾。今年，有第三方公司在不改变规划用地性质的基础上，向洛龙区城管局报备并建设了该处临时停车场，方便周边群众停车，建设流程符合规范。如后期需要恢复该地绿化，他们会与该第三方公司沟通对停车场予以拆除。
对于群众集中反映的问题，该负责人说，他们已约谈该第三方公司停车场负责人，要求对进出停车场的车辆进行规范，且开放时间不得早于上午8点，以免对附近居民生活造成影响。
管理方：初衷是好意，将配合有关部门进行整改
“原本想做好事，没想到结果是这样。”28日，洛报融媒记者联系到该停车场负责人王先生，他介绍了停车场的来由。
王先生说，他本人就在关林市场开办物流公司，深知周边停车难。今年夏天，他按流程向城管部门报备，在宝龙3期南侧建设停车场。场地建成后，最初目的是方便周边群众停车，刚开始停的也都是私家车。
“没多久，停车场就遇到各种问题，先有居民投诉占用绿地，后有居民不规范停车，堵住停车场出入口，还有部分车主将车长期停放在停车场不缴费。”王先生说，这些问题一直让他很苦恼。
王先生说，11月初，宝龙批发市场的物流车主找上门，咨询能否缴费停靠。考虑到停车场经营管理确实有困难，他就答应了这些车主，表示可以停靠，但没想到很快引发一系列新问题。
王先生说，这次，他将配合有关部门要求进行整改。但至于今后是否继续经营该停车场，他称会审慎考虑。
进展：已择址新建物流停车场
28日，记者再次来到该停车场采访，依旧见到不少货车停靠，多名车主告诉记者，这里已经被禁止停靠大型货车，很快，他们这将挪到其他停车场。
图为正在新建的大型停车场
当日，记者在宝龙3期以东、龙门大道以西、牡丹大道以北的围挡区域看到，这里已有2台大型推土机正在紧张作业，旁边还停着一辆大型压路机，现场的大片建筑垃圾已被推成平地。
图为正在新建的大型停车场
现场一名负责人介绍，翠云路街道办事处近期也关注到群众投诉，为减少对该地居民影响，他们除了做好原有的工作，还紧急协调报备，利用该小区东侧的闲置地块新建设一个大型停车场，该停车场将主要服务物流车辆。停车场建成后，可停靠150-200辆大型物流车辆，满足关林市场及宝龙批发市场物流车辆的停放。
洛报融媒·掌上洛阳客户端记者 王博东 文/图/视频
责任编辑：郭静林
